Repülőtérrel, gyorsan növekvő városrészekkel és a város legnagyobb fejlesztési potenciáljával rendelkező járás. A kassai repülőtér az egész Kelet kapuja lehet – ha a megye stratégiai projektként kezeli.
ProblémaMegoldásVállalás 2030-ig
1 A kassai repülőtér és környéke nincs kihasználva a légi közlekedés, a logisztika és a szolgáltatások munkahelyteremtő motorjaként.
EAST GATE 2030: a légi és logisztikai zóna megyei stratégiája, együttműködés a repülőipar szereplőivel és az iskolákkal.
A légi és logisztikai zóna fejlesztési terve 2027-ig és az első új munkahelyek.
2 Krásna és más részek gyorsabban nőnek, mint ahogy a közlekedés és az utak lépést tartanak.
MOBILITÁSI GARANCIA: új járatok a növekvő részeknek, a megyei utak javítása a nyilvános ÚTAK 2030 térkép szerint.
A járás növekvő részei garantált reggeli és délutáni járattal.
3 A járás szakiskolái nincsenek összekapcsolva a légi és műszaki szektorral, amely a járás szomszédságában van.
KELET SKILLS 2030: légi, műszaki és logisztikai szakok a repülőtéri cégekkel együttműködve.
Új vagy korszerűsített műszaki szak a légi szektor igényei szerint.
4 A Nad jazerom és Juh lakótelepeknek elérhető orvosra és idősek szolgáltatásaira van szükségük.
ORVOS KÖZELEBB + OTTHON 2030 a várossal együttműködve.
Nyilvános térkép az orvos és a terepi szolgáltatások elérhetőségéről minden városrészben.
5 A repülőtér és a Hernád közelsége sajátos kockázatokat jelent – árvíz, rendkívüli események.
KSK READY: megyei intézmények válságtervei, kapcsolat a mentőszervekkel.
A járás minden megyei intézménye válságtervvel és tartalékmegoldással.